901 Многофункциональный динамический и статический измеритель крутящего момента Датчик крутящего момента

Краткое описание:

Приемка: OEM/ODM, торговля, оптовая торговля, региональное агентство,Прямая доставка

Оплата: Т/Т, Л/К, PayPal

Скачать в формате PDF Отправьте нам электронное письмо

Информация о продукте

Теги продукта

Функции

1. Грузоподъемность (Нм): ±5……±500000
2. Использование уникального метода бесконтактной передачи входных и выходных сигналов.
3. Может измерять динамический и статический крутящий момент.
4. Принцип работы: беспроводной источник питания и беспроводной выход.
5. Нет необходимости регулировать нулевую точку при измерении крутящего момента вперед и назад.
6. Сигнал принимает цифровую технологию, сильную защиту от помех.
7. Полярность входной мощности, выходной крутящий момент, защита сигнала скорости.
8. Нет изнашиваемых деталей, таких как коллекторные кольца, и он может работать на высокой скорости в течение длительного времени.
9. Точность измерения крутящего момента не зависит от скорости и направления вращения.
10. Высокая точность и хорошая стабильность.
11. Может измерять крутящий момент, скорость и мощность вперед и назад.
12. Малый размер, легкий вес, простота установки.
13. Высокая надежность и длительный срок службы.
14. Может быть установлен в любом положении и направлении.

Описание продукта

Датчик крутящего момента 901, динамический датчик крутящего момента и статический датчик крутящего момента.Многофункциональный динамический и статический измеритель крутящего момента с датчиком крутящего момента от 5 Н·м до 500 000 Н·м.

Размеры

Параметры

Меры предосторожности

1. Электропроводка этой серии датчиков крутящего момента должна быть подключена в соответствии со схемой подключения, и питание можно включить только после подтверждения.

2. Убедитесь, что выбранный источник питания соответствует входному источнику питания датчика.

3. Выход сигнальной линии не может быть подключен к земле, что приведет к короткому замыканию.

4. Экранирующий слой экранированного кабеля должен быть подключен к общей клемме источника питания +1 5 В.

5. Когда датчик зафиксирован, он должен быть прочно закреплен на основании оборудования.Высота центра должна быть правильно отрегулирована во избежание изгибающих моментов.Погрешность высоты центра должна быть менее 0,05 мм.

6. Если у вас возникнут какие-либо вопросы во время использования, пожалуйста, своевременно свяжитесь с нашей компанией, и вам не разрешается разбирать его самостоятельно в течение гарантийного срока.

7. Никогда не вставляйте и не вынимайте вилку, когда питание включено.

8. Выходной сигнал: частота прямоугольного сигнала ±15 кГц. Нулевая точка: 10 кГц, полная шкала вперед: 15 кГц, полная шкала назад: 5 кГц. Выход 4–20 мА: нулевой крутящий момент: 12 000 мА;Полный диапазон вперед: 20 000 мА;Обратный полный диапазон: 4000 мА.

9. Эта серия датчиков крутящего момента может работать в течение длительного времени благодаря индукционному источнику питания и широко используется для контроля крутящего момента двигателей, центрифуг, генераторов, редукторов и дизельных двигателей.

10. Если вам необходимо измерить скорость, просто установите специальное устройство для измерения скорости на корпус этой серии датчиков крутящего момента. Датчик и его колесо тахометра могут измерять сигнал скорости в размере 6-60 прямоугольных волн на оборот.

11. Используя два комплекта муфт, установите датчик крутящего момента ремня между источником питания и нагрузкой.

12. Силовое и нагрузочное оборудование должно быть закреплено и надежно, чтобы избежать вибрации.

13. Закрепите основание датчика крутящего момента и основание оборудования максимально гибко (можно качаться), чтобы избежать изгибающего момента.

описание продукта04